Har du lagt planer for sommerferien 2026? Sommeren for 90 år siden dro lege Gudbrand Mo og hans familie på en spektakulær campingtur, med Norges første campingvogn, lagd på en skifabrikk på Strømsø i Drammen.
Det er ikke tvil om at den populære legen Gudbrand Mo som i en generasjon holdt til på Landfalløya, koste seg på Norgesferie i 1936. Han kjøpte den tidligere distriktslegens bygård på Landfalløya i 1929, startet praksis og ble straks en svært populær og dyktig lege i Drammen.
Han var folkelig og ganske radikal, og han ble nok sjarmert av både campingvogna og denne nymotens måte å feriere på. Det hjalp kanskje at den splitter nye vogna ble solgt av en karismatisk kjendis som hele Norge kjente til. Skilegenden Birger Ruud var den som skulle gjøre den banebrytende campingvogna til suksess, allerede fra første modell var ferdig i 1930.
«Skal De tilbringe ferie pr. bil, bør De bo behagelig og komfortabelt. Drammen Skifabrikks nye campingvogner tilfredsstiller alle krav», het det i annonsen for campingvogna.
Det var ingeniør Gedde som tegnet vogna. Den veide 350 kilo, og var utstyrt med både skuffer og skap. Når vogna var sammenslått, var den 170 cm bred. Den var enakslet med kassa av tre. Vogna gjorde stor oppsikt der den kom, men noen suksess ble den ikke. Etter få år måtte Skifabrikken legge ned produksjonen.
Markedet var ennå ikke modent for denne typen ferier. Den øvre middelklasse tilbrakte gjerne late feriedager på sommerhoteller på 1930-tallet, og arbeidferklassen hadde ikke bil den gangen. Men en radikal og nysgjerrig lege som Gudbrand Mo var denne ferieformen ganske så perfekt. Bildene oser av feriehygge med familien.
Om kjøredoningen var en campingvogn eller en kombicamp eller et telt på hjul, kan diskuteres. Det var en vogn når den hang etter bilen, men når «egget» åpnet seg, så det mer ut som et beduintelt på hjul.
Denne campingvogna har i ettertid vakt stor oppmerksomhet. Teknisk Museum hadde den som eget utstillingsobjekt for noen år siden og har saumfart denne helt spesielle delen av norsk motor- og feriehistorie. Bildene er hentet fra digitaltmuseum.no, og tilhører Norsk Teknisk Museum. Bildene og selve vogna er overlatt museet av Dr. Moes familie.
Det fantes engelske campingvogner på 1800-tallet, men lagd for å stå stille eller fraktes med hest. Før krigen var campingvogner sjelden vare, både på kontinentet og i Norge. Men i Drammen fantes det noen luringer som forsøkte seg på et marked som de så måtte komme, men de var altfor tidlig ute.
Mykles.com: Om folk før oss 